躁うつ病でも楽しくやっていこー
ハンコンきてもしばらくはずっとオートマで運転してたんですが、やっぱりギアチェンジ自分でやりたくなって、パドルシフトにシフトの上げ下げを割り当てました。
運転中にカチカチ、カチカチ、楽しいわｗ
Ｈシフターじゃないから感触では何速に入ってるかわからないけど、走る感じでなんかだいたいわかる。こういうトレーラートラックの場合、５速で発進して１つ飛ばしで上げていって最高１２速まで上げるってどこかで読んだ。どこで読んだか忘れたから３速発進が正解かもしれない。
あと、今日初めて、前にあまり余裕のない駐車場で、左から曲げながらバックで突っ込んで駐車することに成功しました！２０分くらいかかったけどな！！！ｗｗｗ
普通に行けば明日からはハンコンになるのでもうあんまりこのコントローラでこのゲーム遊ぶことは少なくなると思いますが、設定例を書いておきます。
他にもブログで載せてる人いましたが、人それぞれ違うので。僕は僕のベストと思う設定。
左スティック・・・ハンドル
右スティック・・・視点変更
十字キー 左・・ライト 右・・ワイパー 上・・ハイビーム 下・・ハザードランプ
Ａ・・アクション
Ｂ・・視点をまっすぐに（キーボードの１と同じ）
Ｘ・・クルーズコントロール
Ｙ・・トレーラの接続、切り離し
select・・ナビのモード変更
start→メニューへ
Ｌ１、Ｒ１・・ウィンカー
ＲＴ・・アクセル
ＬＲ・・ブレーキ
こんな感じです。
あと割り当てたいのは、視点リーンアウトのキーボードの５キー、上から視点の３キー
ボタンが足りないｗ
クラクションも最初は入れてたけどほぼ何も効果がないとわかったので外しました。
箱コンは優秀なので、このコントローラででもこのゲーム、現在４６時間全く飽きずにプレイできてます。
ハンコンきたらどうなるか・・期待と不安。
十分な広さのあるガレージなら、バック駐車もできるようになってきました！
パッドでも！
ただ、上から視点を使うというズルをしてますがｗｗ
それでも最初にチャレンジしたときはたぶん１５回くらい切り返したと思う。
２０分くらいかかったかな。
牽引車ならではのコツがあるんですよね。
僕のやってる方法は、ほぼ直進バックで目的位置に駐車できるような位置にまず行く。
そして上から視点にしてまっすぐバック。ゆっくりゆっくり。
どうしてもトレーラーが曲がって行ってしまうんですが、例えば左にまがったら、ハンドルを若干左に切って軽くバック。これで戻します。
右にまがったらハンドル右に切って軽くバック。
これを繰り返して、下がれるところまで下がる。
まだ１発で入れたことはないけど、これで枠はみだしてて成功にならなかったらまたまっすぐ前に出て、いい姿勢を作る。今度は最初よりバックの距離が短い。
ので、繰り返してるとそのうち止めれるというわけ。
夜間とか、視界が悪いときは厳しいですけどね。
昨日から通算４回ほどバック駐車しました。
そろそろトラックを乗り換えたいなー。
と思っていて、一番馬力があると評判のボルボのトラックを買いたい！
って、ボルボのディーラーを発見してない！どこにあんねん！
ググって、本拠地シュツットガルトからならルクセンブルクにあるのが一番近いと。
どうせ行くなら仕事しながら行きたかったけど、そんな都合のいい貨物簡単には見つからなかったのでフリー走行で。ゲーム内６時間。
ルクセンブルクのマップ上で「？」が出てたところにきたら、人材派遣会社だった・・
でも、カーナビ上にもう一個「？」がある！
行ってみるとボルボのロゴ！よっしゃ！ディーラーみっけたわ！
だけど新車買うにはもう１仕事か２仕事くらいしないといけないみたい。
（今乗ってるのは従業員一人雇って、そいつにあげる）
ディーラーは、１回見つけたらどっからでもアクセスできるのでもう探す必要がない。
こういうところは便利にできてるんだよなー
将来的には各都市にガレージもって、ファストトラベルしまくりたい。
最初は邪魔だからいらないと言い張ってたハンコン（ハンドルコントローラー）、今、欲しくて欲しくてたまらなくって困ってます。
候補機種は２つに絞られました。
か
のどっちか。
ETS2やるにあたって、スレみてるとどうやらＧ２９使ってる人の方が圧倒的に多いみたい。
だけど価格差でかいよなー
輸入品にすれば多少安くなるけど保証が不安。amazonで買えば問題ないのかなぁ。
いやどっちにしろ、数か月小遣い貯めないと買えないんだけどｗｗ
