グランツーリスモ5SPECⅡ一覧

【グランツーリスモ5日記】中級 ロータス エリーゼ編ゴールド!

今しがた、ついにゴールド取りました!

昨日からセッティングをトラコン7、ABS10にしてガチガチに固めてなるべく滑らないように走ってたんですが、昨日は惜しいのがいっぱいあった。

・独走1位からの最終コーナーコースアウト

・2位から最終コーナーで1位を抜くときの衝突。

あと、ブロンズとシルバーはもう取れてました。

そして今朝また9時半くらいに起きてやってたんですが、独走1位からの最終コーナー丁寧にこなしてゴールド!

これはうれしい。色々見て回っても「諦めた」って人が結構いるようなレースだったから。


【グランツーリスモ5日記】中級 ロータス エリーゼ編 クリアできねー!

2時間半は頑張った。でもまだ全然無理だ。

2周なんだけど、完走すらしたことがない。

何が難しいかって、ただでさえコントロールしにくい(すぐ滑る)MR車の上に、コースアウト、他車に衝突一発アウト。かなり運に頼る部分がまだある。

第一難関ポイント通過率30%、第二難関ポイント通過率50%とかだからそこまでいくのに7回に1回くらい。ほかの部分の練習がほとんどできなくてぶっつけ本番みたいなもん。しかも1位狙わないといけないって厳しい・・

最高が、2週目ラスト近くで3位。2位に競りかけていって接触してしまったらアウト食らった。

今日はもうこのレースやめ。どっかすっきりクリアできるコース探してクリアして気分よく寝る!

 


【グランツーリスモ5日】国内A級ライセンス、オールゴールド

A-3 パイロン

A-8 高速S字

の2つがむずかった・・・

パイロンの方はwikiみて、全部アクセル踏みっぱでいけると書いてあったので意地になって頑張ってたらいけた。0.4秒くらい余った。

A-8 これむずいっしょ。むずいわりに攻略情報少なすぎっしょ。

クリアするだけなら色々方法はあるみたいだけど、誰もがクリアできる方法ってそうない。僕は結局、「第一コーナー(左)で、右側アウトの縁石に乗り上げてからターンに入る」という戦法でジャストタイムを出しました。

100回くらいチャレンジしたんじゃないかなぁ。

残りの0.03秒が縮まらなくて。ジャストタイムだけど、クリアできたときは感動。

A-Specの方は、あんまり考えず高い中古車を買ってしまったので金欠。レースに参戦しようにも合う車を買えない状態。なのでSpecialステージでできる分をクリアしていってお金をためてます。

さっきやったのが飛行場で時速70kmだの80kmだののバスを運転するってレース。

すっげー遅いww

だけど激しく衝突したりパイロンこかしたりコースアウトは一発アウトなのでなかなか大変でした。金はいっぱい貰えたけど。

 


【グランツーリスモ5日記】国内B級ライセンスオールゴールド

最初のやつなのに、いくつかクソ難しいのがあった。

特にB-5。

心が折れそうになった。0.1秒が縮まらない。

B-6も厳しかったんじゃないかな。

最後3つくらいは簡単だったけど。

ライセンスはちょっと一旦置いといて、A-Spec進めてます。


グランツーリスモ5SPECⅡはG29で遊べるか。

G29本体にPS3,PS4選択スイッチあるから当然使えると思ってたけど、何も確証をとったわけではなかった。グランツーリスモ5SPECⅡ起動してオプションからハンコン選ぼうとしても、選択候補にG29はない。

そりゃ、時代が違うんだから仕方ない。G27とかDFGTとかはある。

なんかわからないけど、それぞれ2個ずつある。なんで??

わからないけど、USB繋いで、ハンコンをPS3モードにしたらグルグル回りだしたので動くんじゃね?と思って軽く動作確認。

動く。ハンドル、アクセル、ブレーキ問題なし。

MTにしたら、パドルシフト問題なし。

ただ、シフトレバーは無理。使えない。これはググって調べたけど無理みたい。

使いたいならスラストマスターにいけ!って感じ。

まぁいいんです。レース系のゲームやるときにはシフトレバー使わない。パドルシフトの方がタイムでる。

あと、ハンドブレーキのボタンの割り当て箇所を変えたかったんだけど、

「G27と認識して動いてるのかな?」

と思ってオプションのG27(2つ見える)の片方の割り当てをいじってみたけど反映されない。もっかいオプション戻って、ハンコンの形はDFGTに一番似てたので、DFGTの2つの設定を変更。ついでにG27のもう一方の設定も変更。

適用されました。4か所で設定したうちどれが反映されたのかはめんどくさいので検証しませんが、とにかく反映されました。

というわけで、

「シフトレバー以外完全動作」

と言っていいと思います。