最初ハードタイヤでいって、７周目くらいでトップにたって、１１週くらいで燃料無くなってピットイン。残り４周なのでソフトタイヤに履き替えてトップのままゴールイン。
という動画をみたので、真似してみました。
一発目で３位取れた。シルバー。
だけど、１位とは２０秒差。ミスは３回くらいしたかな。
あとはもう集中切れていく一方なので完走できず。
しかしそもそも、そんな動画のペースで順位上げていけない。
７週目だと３位か４位だよ。
ラップタイムで３，４秒違う。違いすぎ。
何が違うのか？
まず、車が違う。動画主はトヨタ８６Ｇｒ４に乗ってる。真似できるか？
売ってるかな？やった！売ってた！ゲーム内通貨で買う。
セッティングも真似してみた。
動画主の方、トラコン０にしてるんだけど、怖すぎる・・・
あと、ＡＴで厳しいんだったらパドルシフトのＭＴに移行も考えてます。
ＡＴだと、どうしても一つのコーナー、きれいに回れないので。
息子が、「個別教室のト○イ」で働きはじめました。まだ研修期間ですが。
３日ほど行ったんですが、
息子「ＪＫとしゃべってるだけで時給が発生する。楽勝すぎｗｗ」
高３の女子、高２の女子、中２の男子を教えたんだと。
高３の女子は立命目指してるらしい。
しかしうちの息子にとってそのレベルを教えるのは楽勝。
本人的には、しゃべってるだけで時給が発生してるって感じ。
中２の男子とは３０分ウイイレの話してるだけで終わったらしいｗｗ
ただ、まだ「かわいい」女子を教えたことはないそうですが、うらやましい限りです。
僕は６人家庭教師しましたが、全員男子ー。
危険な臭いでも出してたのかな？ｗｗ
父が亡くなってちょうど一週間。
忌引き休暇も終わったので、明日から平常通りの生活になります。
とりあえず明日はメールチェックで終わるだろうな。
早く寝ないと。井上尚弥みてねる。
どんなピット作戦とるにしろ、肝心のドライビングが下手だったら絶対どの戦法でも勝てないに決まってる。
というわけで、今日はこのレースの舞台となる「アルザス・ビレッジ」を走り込んできました。
セクター３つ、ゴールド出すのはそれほど難しくないんですが、１ラップでゴールド出すのが中々大変。あと0.3秒ってのが２回くらいでたけど、あとは２秒遅れとかそんなのが普通。
色々試行錯誤してやってたらさっきゴールドでました！
ゴールド安定して出せるようにさらに練習しないとだな！
４－６をクリアしたあと、多少苦労するミッションもありながらもわりとサクサク５－８まできました。なんと耐久レース。燃料消費に気をつけろとチュートリアル動画。
なにはともあれまずは走ってみよう。
何これ？全然前の車に追いつけない。
むしろ普通に直線で離される。
？？？
ググる。
攻略法がでてきた。
・タイヤを「スポーツ・ハード」にして、燃料（fuel map）を６とかに設定。
つまり燃料節約運転。もちろんパワーはでない。
この設定で７週くらいでトップに立って、そのままノーピットインでゴール。
真似できない。その設定だと僕なら直線で離されていくんだから・・・
アプデで変わった？例のミッションのように。
攻略法２
・タイヤをスポーツ・ミディアムにして５周ごとにピットインの２ピットイン作戦。
これなら前の車をなんとか追える。ミスしなければ抜くことも可能。しかしまだまだ遅い感じ。
なのでアレンジして、スポーツ・ソフトにしてみた。
めっさはええ。これなら１ラップに１台は確実に抜ける。
でも、３ラップくらいしかもたない。急にグリップ失う。
結局、スポーツミディアムで頑張るしかないのか。最後の下りシケインで壁にぶつかりまくりなんだけどなぁ。ミディアムでブレーキ遅れると。
１５ラップでだいたい３０分くらい。手がきついし、脳もときどきコース忘れて事故ります。
とにかくブロンズで走り切りました。なんとかこれも１週間くらいかけて攻略したいですが、どうしても無理ならブロンズとっといたら先進めるし。
左手の薬指がつきゆびみたいになってるよ。負荷でかすぎ。
若くて可愛い娘さんが早く結婚するのはいいこった。（川栄２４歳）
ただ、デキ婚ってのがただ一つ文句言いたくなるな。
ま、「中出しでも、デキちゃたら結婚しよう！」
って覚悟が二人にあったのなら仕方ない。
川栄さん、お幸せに。
ファンでした。
葬儀とか終わってしばらくたちましたが、躁にも鬱にも傾いてません。ありがとう。セロクエル。
普通の喜怒哀楽でした。
盆とか正月に実家帰っておとんがいないのはすんげー寂しいと思うけど、天国から見守ってくれてると信じるよ。
相続は、とりあえず兄弟はお断りして、おばあちゃんに全部ということで姉と意見一致。
おばあちゃんに万一のことがあったらマンション売ったお金を折半という感じで。
おばあちゃんはめちゃくちゃ元気だからあと２０年は生きそう。
１位とれたよ！ついに１位とれたよ！
今日もやること６時間。
今日発見したのは、
①第一セクターを２９秒台８以内くらいで走ったら、６位の車のＩＮに思いっきり突っ込んで一気に抜ける。成功率は３割くらい。
②１周目を６位で走っても、２周目でいい走りをしたら結構いいとこまではいく。
昨日までの練習の成果でそれぞれの要素の％があがり、２周目行くことが多くなりました。
でも、攻めないと１位は取れないし、欲しいのは１位だけなので攻めまくって事故だらけ。
さっきの走り、細かくは覚えてないけど、①が成功したのかな？
そのまま、５位の車をバンプの前までに捕らえてミスなく２周目。
第一セクターで３位に上がり、①をもっかいやって２位へ。
あとは１位とのバトル。ただ、１位遠い。なかなか追いつけない。ここまではいつもの展開。
今まではここで攻めすぎてミスってた。今回は最後にぶつけてバランス崩させて抜くという卑怯な戦法を考えてたので、最終まで待つ。最終コーナー間近でケツにぶつけてふっとばした。
あとはコーナーさえきちんと曲がれれば勝ち。勝った。
それにしても、１日平均５時間はやってたと思うんだけど１週間かー。３５時間で１ミッション。僕が下手なせいでもあるんだけどボリュームあるわぁｗｗおもしれー
中学生のときに左手にできたなぞの腫瘍、手根管症候群を手術で切開してとったんですが、メスの跡はしっかりと残っています。
今日も頑張ってグランツーリスモやってたら、だんだん切開跡が赤く傷んできた。
さっきは３０分ほど、軍手してやってました。
さて本題。
惜しいのは２本ほどあったかな？
①２周目のかなり前半ですでに３位。
②サイドバイサイドで１秒差で２位
①のチャンスを上手く処理できてたら勝ってたと思うんですよねー。
だけど力むとやっちゃうポイントでやっぱりやらかしてしまってオワ。
そもそも、
・第一セクターを車１台パスしておよそ３０秒以下で通過・・・・３０％
・第二セクターでミスらない・・・６０％
・第三セクター、ハネるでっぱりをうまく処理する・・・５０％
・第三セクター、狭い道をぶつからずにうまく走って最終コーナーにつなげる・・・３０％
こんな確率。
計算してみようか。0.027・・え！３％！まぁそんなもんか。３０回やって一回くらいだもんな。ミス、事故なしでゴールできるのって３０回に１回くらい。
でも、２位３位のシルバーはもう腐るほどもらってんだよ。４位５位のブロンズももういらねーよ。
早くゴールドくれー！
問題は、６位の車と２位の車のオーバーテイク。こいつらが結構目の前で長いこと邪魔してくる。スパッと抜きたい。
最初上司に忌引き休暇の日数を聞いたら調べてくれて、「７日間」と教えてくれたんですが、１週間なのか、７営業日なのかわからんなー。たぶん７営業日な気がするけど確認しとこって確認したら、営業日じゃなかった・・orz
月曜から今までと同じように勤務か。
この忌引き休暇は果たして長いのか短いのか。某知人の場合１０営業日だったらしいからそれにくらべると半分。だけど、２，３日しかもらえないような中小からみたら倍以上。
どうなのかねぇ。
あ、そうそう。うちのおかんはなんでも捨てるのが大好きな人なので、
「おとんが生前使ってたゲーム機とゲームと攻略本は絶対捨てんといてくれ」
と電話しておきました。